I. meganiese demontage

Voorbereiding voor demontage

A. die werkarea moet ruim, helder, glad en skoon wees.

B. Die demonteergereedskap is volledig voorberei met toepaslike spesifikasies.

C. Berei die staanplek, verdeelbak en oliedrom voor vir verskillende doeleindes

Basiese beginsels van meganiese demontage

A. Volgens die model en relevante data kan die strukturele eienskappe en monteringsverwantskap van die model duidelik verstaan ​​word, en dan kan die metode en stappe van ontbinding en demontage bepaal word.

B. Kies gereedskap en toerusting korrek. Wanneer die ontbinding moeilik is, vind eers die oorsaak uit en neem gepaste maatreëls om die probleem op te los.

C. Wanneer onderdele of samestellings met gespesifiseerde aanwysings en merke uitmekaar gehaal word, moet die aanwysings en merke in gedagte gehou word. Indien die merke verlore gaan, moet hulle weer gemerk word.

D. Om skade of verlies van gedemonteerde onderdele te voorkom, moet dit afsonderlik gestoor word volgens die grootte en akkuraatheid van die onderdele, en in die volgorde van demontage geplaas word. Presiese en belangrike onderdele moet spesiaal gestoor en bewaar word.

E. Die verwyderde boute en moere moet teruggeplaas word sonder om die herstelwerk te beïnvloed, om verlies te voorkom en montering te vergemaklik.

F. Demonteer soos nodig. Vir diegene wat nie demonteer nie, kan dit as in goeie toestand beskou word. Maar die verwydering van die onderdele moet wel gedoen word om nie probleme en nalatigheid te bespaar nie, wat daartoe lei dat die herstelkwaliteit nie gewaarborg kan word nie.

(1) Vir verbindings wat moeilik is om uitmekaar te haal of die kwaliteit van die verbinding sal verminder en dele van die verbindingsonderdele na demontage sal beskadig, moet demontage sover moontlik vermy word, soos verseëling, interferensie, klinknagel en sweis, ens.

(2) wanneer die onderdeel met die kolfmetode getref word, moet die sagte voering of hamer of pons van sagte materiaal (soos suiwer koper) goed gepolster wees om skade aan die oppervlak van die onderdeel te voorkom.

(3) Behoorlike krag moet tydens demontage toegepas word, en spesiale aandag moet gegee word aan die beskerming van die hoofkomponente teen enige skade. Vir die twee dele van die wedstryd, indien dit nodig is om 'n onderdeel te beskadig, is dit nodig om die dele van hoër waarde, vervaardigingsprobleme of beter gehalte te bewaar.

(4) Onderdele met 'n groot lengte en deursnee, soos presisie-slanke skagte, skroewe, ens., word skoongemaak, gesmeer en vertikaal opgehang nadat dit verwyder is. Swaar onderdele kan deur verskeie steunpunte ondersteun word om vervorming te voorkom.

(5) Verwyderde dele moet so gou as moontlik skoongemaak en met roeswerende olie bedek word. Vir presisie-onderdele, maar ook oliepapier toegedraai word om roeskorrosie of botsing met die oppervlak te voorkom. Meer onderdele moet volgens onderdeel gesorteer word en dan geplaas word nadat dit gemerk is.

(6) verwyder klein en maklik verlore onderdele, soos stelskroewe, moere, wassers en penne, ens., en installeer dit dan sover moontlik op die hoofonderdele na skoonmaak om verlies te voorkom. Nadat die onderdele op die as verwyder is, is dit die beste om dit tydelik terug op die as in die oorspronklike volgorde te installeer of dit met staaldraad op die tou te plaas, wat die monteerwerk in die toekoms baie geriefliker sal maak.

(7) Verwyder die leidings, oliekoppies en ander smeer- of verkoelingsolie-, water- en gaskanale, alle soorte hidrouliese onderdele, en moet na skoonmaak die invoer- en uitvoerverseëling wees om te verhoed dat stof en onsuiwerhede in die water gedompel word.

(8) wanneer die roterende onderdeel uitmekaar gehaal word, moet die oorspronklike balanstoestand sover moontlik nie versteur word nie.

(9) vir fasebykomstighede wat geneig is tot verskuiwing en geen posisioneringstoestel of rigtingkenmerke het nie, moet hulle na demontage gemerk word sodat hulle maklik tydens montering geïdentifiseer kan word.

Ii. Meganiese montering

Die meganiese monteringsproses is 'n belangrike skakel om die kwaliteit van meganiese herstelwerk te bepaal, daarom moet dit wees:

(1) die gemonteerde onderdele moet aan die gespesifiseerde tegniese vereistes voldoen, en enige ongekwalifiseerde onderdele kan nie gemonteer word nie. Hierdie onderdeel moet streng inspeksie slaag voor montering.

(2) Die korrekte ooreenstemmingsmetode moet gekies word om aan die vereistes van ooreenstemmingsakkuraatheid te voldoen. Meganiese herstelwerk van 'n groot aantal werk is om die ooreenstemmingsakkuraatheid van die onderlinge passing te herstel, en kan aangeneem word om aan die vereistes van die seleksie, herstel, aanpassing en ander metodes te voldoen. Die effek van termiese uitbreiding moet in ag geneem word vir die pasgaping. Vir die pasonderdele wat van materiale met verskillende uitbreidingskoëffisiënte gemaak is, moet die gapingverandering wat hierdeur veroorsaak word, vergoed word wanneer die omgewingstemperatuur tydens montering aansienlik verskil van die temperatuur tydens werking.

(3) analiseer en kontroleer die akkuraatheid van die samestellingsdimensieketting, en voldoen aan die akkuraatheidsvereistes deur seleksie en aanpassing.

(4) om die monteervolgorde van masjienonderdele te hanteer, is die beginsel: eers binne en dan buite, eers moeilik en dan maklik, eers presisie en dan algemeen.

(5) kies gepaste monteermetodes en monteertoerusting en -gereedskap.

(6) Gee aandag aan die skoonmaak en smering van onderdele. Die saamgestelde onderdele moet eers deeglik skoongemaak word, en die bewegende onderdele moet met 'n skoon smeermiddel op die betrokke bewegende oppervlak bedek word.

(7) Gee aandag aan die verseëling in die samestelling om "drie-lekkasies" te voorkom. Om die gespesifiseerde verseëlingstruktuur en verseëlingsmateriaal te gebruik, kan nie arbitrêre plaasvervangers gebruik word nie. Gee aandag aan die kwaliteit en netheid van die verseëlingsoppervlak. Gee aandag aan die monteringsmetode van die seëls en die digtheid van die montering, vir statiese seëls kan gepaste verseëlings gebruik word.

(8) let op die monteringsvereistes van die sluitapparaat en voldoen aan die veiligheidsregulasies.

III. Sake wat aandag benodig tydens die demontage en montering van meganiese seëls

Meganiese seël is een van die doeltreffendste maniere om die meganiese seëlliggaam te draai, en die akkuraatheid daarvan is relatief hoog, veral die dinamiese en statiese ring. As die demontagemetode nie geskik is nie of dit onbehoorlik gebruik word, sal die meganiese seëlsamestelling nie net nie die doel van verseëling bereik nie, maar ook die saamgestelde seëlkomponente beskadig.

1. Voorsorgmaatreëls tydens demontage

1) Wanneer die meganiese seël verwyder word, is dit streng verbode om 'n hamer en plat graaf te gebruik om skade aan die seëlelement te voorkom.

2) Indien daar meganiese seëls aan beide kante van die pomp is, moet u versigtig wees tydens die demontage om te verhoed dat die een die ander verloor.

3) Vir die meganiese seël wat gewerk is, as die seëloppervlak beweeg wanneer die klier loskom, moet die rotor- en statorringdele vervang word, en dit moet nie weer gebruik word na die vasdraai nie. Omdat die oorspronklike loopbaan van die wrywingspaar na die losmaak sal verander, sal die seël van die kontakoppervlak maklik vernietig word.

4) Indien die seëlelement deur vuiligheid of kondensaat vasgebind is, verwyder die kondensaat voordat die meganiese seël verwyder word.

2. Voorsorgmaatreëls tydens installasie

1) Voor installasie is dit nodig om noukeurig te kontroleer of die aantal verseëlde dele van die monteereenheid voldoende is en of die komponente beskadig is, veral of daar enige defekte soos botsings, krake en vervorming in die dinamiese en statiese ringe is. Indien daar enige probleme is, herstel of vervang met nuwe onderdele.

2) Kontroleer of die afskuinste hoek van die mou of klier gepas is, en indien dit nie aan die vereistes voldoen nie, moet dit afgesny word.

3) Alle komponente van die meganiese seël en hul geassosieerde kontakoppervlakke van die monteer moet voor installasie met asetoon of watervrye alkohol skoongemaak word. Hou dit skoon tydens installasie, veral die beweegbare en statiese ringe en hulpseëlelemente moet vry van onsuiwerhede en stof wees. Wend 'n skoon laag olie of turbine-olie aan op die oppervlak van bewegende en stilstaande ringe.

4) Die boonste klier moet na die koppelbelyning vasgedraai word. Die boute moet eweredig vasgedraai word om deviasie van die kliergedeelte te voorkom. Kontroleer elke punt met 'n voeler of spesiale gereedskap. Die fout moet nie groter as 0.05 mm wees nie.

5) kontroleer die ooreenstemmende speling (en konsentrisiteit) tussen die klier en die buitenste deursnee van die as of ashuls, en verseker die eenvormigheid rondom, en kontroleer die toleransie van elke punt met 'n prop van nie meer as 0.10 mm nie.

6) Die veerkompressiehoeveelheid moet volgens die bepalings uitgevoer word. Dit mag nie te groot of te klein wees nie. Die fout is ± 2.00 mm. Te klein sal onvoldoende spesifieke druk veroorsaak en kan nie 'n seëlrol speel nie, nadat die veer in die veersitplek geïnstalleer is om buigsaam te beweeg. Wanneer 'n enkele veer gebruik word, let op die rotasierigting van die veer. Die rotasierigting van die veer moet teenoor die rotasierigting van die as wees.

7) Die beweegbare ring moet na installasie buigsaam gehou word. Dit moet outomaties kan terugbons nadat die beweegbare ring teen die veer gedruk is.

8) Plaas eers die statiese ring seëlring op die agterkant van die statiese ring, en plaas dit dan in die seël-einddeksel. Gee aandag aan die beskerming van die statiese ringgedeelte, om te verseker dat die vertikale lyn van die statiese ringgedeelte en die middellyn van die einddeksel, en die agterkant van die statiese ring se anti-draaigroef in lyn is met die anti-oordragpen, maar moenie dat hulle aan mekaar raak nie.

9) Dit is nooit toegelaat om die seëlelement direk met gereedskap te slaan tydens die installasieproses nie. Wanneer dit nodig is om te slaan, moet spesiale gereedskap gebruik word om die seëlelement te slaan in geval van skade.